(Сцепление — Редуктор отбора мощности — Привод отбора мощности — Механизм отбора мощности — Ком отбора мощности — Система отбора мощности)
(Мультипривод — Коробка отбора мощности — Редуктор отбора мощности — Привод отбора мощности — Система отбора мощности)

SU — это стационарный отбор мощности с входным валом, стойким к радиальным нагрузкам и выходным валом стандартов SAE4-10″, SAE3-11 1/2″, SAE1-14″ иSAE0-18”. Его конструкция позволяет устанавливать любой тип отбора мощности, включая сцепления Transfluid с гидравлическим управлением HFO/HFR, гидравлические насосы и трансмиссии; выход был спроектирован для выдерживания высоких радиальных нагрузок. Отбор мощности SU находит свое применение как с электродвигателями, так и с промышленными и морскими дизельными двигателями, типичное применение в передней части дизельного двигателя, что позволяют двигателю быть свободным от нагрузок веса и возможных вибраций.