Loading color scheme
(Сцепление — Редуктор отбора мощности — Привод отбора мощности — Механизм отбора мощности — Ком отбора мощности — Система отбора мощности)
Сцепления с пневматическим управлением Transfluid необычайно крепкие и надежные, т.к. технологическое развитие этого типа сцепления – результат опыта нескольких десятков лет в области трансмиссий.
Весь диапазон характеристик может применяться в самых разных устройствах, с постоянным передаваемым крутящим моментом до 1170 Нм, не требуя никакого дальнейшего регулирования.
Их система питания сжатым воздухом, которая имеет большее преимущество, поскольку позволяет модулировать изменение давления воздуха, может управляться дистанционно и автоматически и компенсирует износ.
Самые значительные технические характеристики:
В средних и нормальных условиях работы можно использовать сцепления с 2 или 3 дисками при равных наружных размерах, которые передают двойной или тройной крутящий момент по сравнению с соответствующими однодисковыми системами.
Модель TPH предназначена для соединения вал-вал и базируется на стандартном комплекте сцепления TPO с автономным стационарным актуатором, работающим с давлением воздуха 9 бар (130 PSI).
Это пример применения двух сцеплений TPH 308. Эти сцепления надежно работали на протяжении многих месяцев. Сцепление TPH 380 присоединено к двум различным водяным насосам, работающим в режиме повышенного давления для тестирования газопроводов.
Максимальная скорость: 3000 оборотов в минуту
Максимальный крутящий момент при 9 бар: 1230 Нм