(Сцепление — Редуктор отбора мощности — Привод отбора мощности — Механизм отбора мощности — Ком отбора мощности — Система отбора мощности)

TPO

Сцепления с пневматическим управлением Transfluid необычайно крепкие и надежные, т.к. технологическое развитие этого типа сцепления – результат опыта нескольких десятков лет в области трансмиссий.

Весь диапазон характеристик может применяться в самых разных устройствах, с постоянным передаваемым крутящим моментом до 1170 Нм, не требуя никакого дальнейшего регулирования.

Их система питания сжатым воздухом, которая имеет большее преимущество, поскольку позволяет модулировать изменение давления воздуха, может управляться дистанционно и автоматически и компенсирует износ.

Самые значительные технические характеристики:

• Все нажимные диски изготовлены из чугуна высокого качества, с широкими секциями, пересекая которые, тепло генерируемое от трения легко рассеивается без создания опасных конструктивных напряжений.
• Диски сцепления изготовлены из композита, лишенного асбеста и снабжены наружными зубцами для сцепления и скольжения с внутренними зубцами ведущего звена.
• Внешние размеры очень малы, и поэтому фаза сборки облегчается.
• Минимально допустимые диаметры втулки позволяют использовать большие размеры валов.

В средних и нормальных условиях работы можно использовать сцепления с 2 или 3 дисками при равных наружных размерах, которые передают двойной или тройной крутящий момент по сравнению с соответствующими однодисковыми системами.

TPH

Модель TPH предназначена для соединения вал-вал и базируется на стандартном комплекте сцепления TPO с автономным стационарным актуатором, работающим с давлением воздуха 9 бар (130 PSI).

Примеры применения нашей продукции

TPH 308 — Пневмогидравлическая муфта сцепления

Это пример применения двух сцеплений TPH 308. Эти сцепления надежно работали на протяжении многих месяцев. Сцепление TPH 380 присоединено к двум различным водяным насосам, работающим в режиме повышенного давления для тестирования газопроводов.
Максимальная скорость: 3000 оборотов в минуту
Максимальный крутящий момент при 9 бар: 1230 Нм